Saubere Schienen sind essentiell für die Modelleisenbahn. Es gibt sehr unterschiedliche Strategien, Techniken und Hilfsmittel. Auf meiner Modelleisenbahn hat sich folgendes bewährt:
- Mit dem Reinigungszug die Strecke regelmässig abfahren
- Die Räder der Loks regelmässig mit Alkohol aus der Apotheke reinigen (inkl. Haftreifen)
- Haftreifen älterer Loks ersetzen
Mein Reinigungszug bestand bisher aus einer SBB Am 4/4 Diesellokomotive sowie dem Gleisstaubsauger- und Schienenschleifwagen der Firma LUX-Modellbau.
Wegen der nicht teils unherblichen Steigungen auf meiner Anlage und der Gleisharve im Abstellbereich hatte der Reinigungszug jedoch von Anfang an etwas Mühe diese Hindernisse zu überwinden. An den Steigungen vermochte die Lok die beiden Wagen kaum ziehen, ebenso wenig über die Weichen der Gleisharven. Da fehlte es offenbar an Haftung.
Haftung? Also habe ich neue Haftreifen bestellt. Leider hatte die Aktion nur mässigen Erfolg. Bei verschiedenen Gleichgesinnten habe ich gelesen, dass eine zweite Lok zu guten Ergebnissen geführt hat. Da meine Lok allerdings nicht neueren Datums ist (sie wurde im Zeitraum von 1998 bis 1991 vertrieben) fand ich nur mit etwas Glück, ein weiteres Exemplar.
Wichtig bei der zweiten Lok ist, dass es das gleiche Modell ist, wie die erste Lok. Nur so kann sichergestellt werden, dass Fahrverhalten und Antrieb (mehr oder weniger) übereinstimmen.
Dank der zweiten Lok fährt der Zug nun wirklich schön, lässt sich gut steuern und kann auch die erwähnten Steigungen und Gleisharven ohne Probleme bewältigen.
