Das Niederberger Schiffli

Auf meiner Modellbahnanlage habe ich eine Faller Material- und Personenseilbahn SWISS EDITION (Artikel-Nr. 232372) integriert:

Die Seilbahn ist das Modell des sogenannten “Niederberger Schiffli”, wie die Kabinen wegen ihrer charakteristischen Form genannt werden. Remigi Niederberger war der Gründer des seit 1881 existierenden Unternehmens.

Luftseilbahn Bristen-Waldiberg

In Bristen (UR) gibt es die Waldiberg-Bahn welche vom Ortsrand Bristen auf den gleichnamigen Berg fährt.

Sie hat die offene Form des Niederberger-Schiffli:

Das Spannende an der Bahn ist, dass sie rund um die Uhr in Betrieb ist (24/7), vollautomatisch läuft und ohne Personal bedient werden kann.

Wie die Bahn in Betrieb genommen werden kann, wird ausführlich erklärt:

Mit ein bisschen Kleingeld ist man sofort fahrbereit. Wichtig ist, dass man nochmals einen Jeton oder weitere 12 Franken für die Rückfahrt parat hat!

Der Automat nimmt praktisch alle Münzen an, gibt aber kein Rückgeld. Es gibt einen Automaten an der Tal- und in der Bergstation.

Die Fahrt bietet eine schöne Aussicht auf das Urner Reusstal:

In einer Kabine können maximal 4 Personen sitzen, wobei es dann schon sehr kuschelig ist. Unter dem einen Sitz befindet sich zudem ein Telefon, mit dem man im Notfall jemanden von der Luftseilbahngenossenschaft erreichen kann.

Die Kabine Nr. 2 während der Fahrt:

Die Talstation:

Die Bergstation:

Auf dem Waldiberg gibt es – ausser einer schönen Aussicht und ein paar Wanderwegen – nicht allzuviel zu sehen. Aber da man selbstständig fahren kann, kann man sofort wieder runterfahren, wenn man das möchte.

Auf jeden Fall einen Ausflug wert!

Manöverplatz Steinhausen

Für werdende Motorradfahrer stellt sich immer wieder die Frage, wo die Manöver, welche an der praktischen Fahrprüfung gemacht werden müssen, mit dem Töff geübt werden können.

Einige Strassenverkehrsämter im Kanton Zürich erlauben zwar den Zugang zu ihren Manöverplätzen, allerdings sehr eingeschränkt.

Ausnahme Regensdorf

Der Manöverplatz beim Strassenverkehrsamt (StVA) Regensdorf darf offiziell ausserhalb der Öffnungszeiten des StVA genutzt werden, wie ein Hinweisschild preisgibt:

Aufnahme Oktober 2024

Um ausserhalb der Öffnungszeiten zum StVA zu gelangen, muss man die Einfahrt neben der offiziellen StVA-Einfahrt nehmen:

Quelle: Swisstopo

Das Strassenverkehrsamt Zug in Steinhausen erlaubt den Zugang zum Motorrad–Übungsplatz praktisch jederzeit ausserhalb der normalen Öffnungszeiten (also auch am Wochenende Samstag und Sonntag):

Aufnahme August 2024

Der Platz liegt direkt bei der Einfahrt des Strassenverkehrsamtes:

Quelle: Swisstopo

Auf dem Manöverübungsplatz können folgende Manöver geübt werden:

  • Spurgasse
  • Versetzter Slalom
  • 8-Fahren
8-Fahren
Versetzter Slalom und Spurgasse

Abmessungen beachten

Die Spurgasse auf diesem Manöverplatz ist 15 m lang und 1.2m breit. In Zürich ist die Spurgasse nur 10 m lang und 1 m breit!

Die Pylone des versetzten Slaloms haben einen Abstand von 10 m. In Zürich sind sie nur 9 m auseinander.

Mein Tipp für die Spurgasse

Nebst den üblichen Taktiken wie

  • geradeaus schauen und einen Punkt in der Ferne fixieren
  • nicht die Vorderradbremse nutzen
  • nur mit der Kupplung und Hinterradbremse spielen

hat mir noch Folgendes sehr geholfen:

  • Oberkörper stark noch vorne beugen (quasi über den Tank)
  • Beine an den Task pressen
  • Während der Fahrt ein Liedchen pfeifen

Technofix 300 Alpine-Express (1961)

Ein Klassiker unter den Blechspielzeugen hat den Weg zu mir gefunden! Der Alpine-Express von Technofix aus dem Jahre 1961.

Bei einem Auktionshaus, also ausnahmsweise keiner Auktionsplattform, habe ich für wenig Geld den Zuschlag für dieses schöne Objekt erhalten. Leider hat dieses Exemplar keine Originalverpackung (OVP) und auch keinen Aufziehschlüssel mehr. Das trübt allerdings den Spielpass und die Freude darüber nicht. Für den fehlenden Aufziehschlüssel habe ich bei einem Online-Händler eine Alternative gefunden: Einen 3 mm Innen-Vierkant der als Uhrenschlüssel verkauft wird.

Technofix

Die Firma Gebrüder Einfalt Blechspielwarenfabrik Nürnberg – Technofix war ein Hersteller von Blechspielzeug und einer der grössten Spielzeughersteller Nürnbergs. Das Unternehmen wurde 1922 gegründet und bestand bis zur Einstellung der Produktion 1978. Aus der Zusammenarbeit mit der Baukastenfirma Kosmos entstand bereits im Jahre 1926 das Markenzeichen “Technofix”, welches ab ca. 1935 auch als Firmenname geführt wurde.

Die Produktion von Blechbahnen umfasste an die 100 Motive; manche waren recht einfach gehalten, andere aber höchst ausgeklügelt und sehr schön lithografiert. Neben gängigen Einspureisenbahnen, Autobahnen und Berg- und Talbahnen wurde auch der Alpine-Express produziert.

Weiterführende Informationen gibt es hier:

Alpine-Express

Die Funktionsweise ist einfach, aber ausgeklügelt. Die Anleitung auf dem Originalkarton beschreibt den Gebrauch wie folgt:

Gebrauchsananweisung:

  1. Einen Wagen in Pfeilrichtung bei “Start” auf die Schiene aufsetzen.
  2. Den zweiten Wagen genauso aufsetzen, sobald der erste Wagen die Alpine-Station erreicht hat.

Die beiden Wagen rollen grundsätzlich ohne aufgezogen werden. Sobald aber der Wagen aufgezogen ist und den Zahnradstangenabschnitt erreicht hat, wird auf der Unterseite des Wagens durch das Anfahren des erstens “Zahns” eine Scheibe nach oben gedrückt, welche den Antrieb aktiviert.

Sobald der Zahnstangenabschnitt verlassen wird, fällt die Scheibe wieder runter und stoppt den Antrieb. Danach fährt der Wagen durch das Gefälle mit eigener Kraft. Die Weichen sind so gestaltet, dass die Strecke talwärts im Bereich der Kreuzung leicht gesenkt ist, sodass die Räder der Bahn in die entsprechende Richtung geführt werden.

Die Weiche sowie der Hebelmechanismus im Hintergrund auf der rechten Seite.

Beim Einfahren eines Wagens in die erste Spitzkehre wird mit einem Rad ein Hebel überfahren und gedrückt, welcher in der darunterliegenden Alpine-Station einen Widerstand nach oben drückt und so den zweiten Wagen loslässt, der dort durch eine Öffnung im Dach festgehalten wird.

Gut zu sehen, die Lasche, welche nach unten hängt und so in der erhabenen Öffnung auf dem Dach des Wagens einrastet, sobald dieser in die Alpine-Station einfährt. Der komplette Mechanismus ist im Video (siehe unten) gut zu erkennen.

Nach einer kurzen Aufarbeitung der Bahn und dem leichten Ölen der beiden Wagen läuft die Bahn nun einwandfrei. Zuerst ein paar Impressionen.

Ein Video welches die Bahn in Aktion zeigt.

Die Teutonisierung des Schweizerdeutschen

In letzter Zeit bin ich (wieder einmal) über einige Teutonisierungen im Schweizerdeutschen gestossen. Zum Beispiel – obschon nach der Ansicht gewisser Leute ein grenzwertiger Fall ist – die Ampel. Oder wie ich es in Mundart gehört habe: “d’Ample”.

Image by Edward Lich from Pixabay

Nein, das klingt falsch! In der Schweiz sagen wir dazu in den meisten Fällen “‘s Liechtsignal” aber doch nicht “Ample”! Genau so wenig wie wir “grillen” (statt grillieren) oder Fahrrad (statt Velo) sagen.

Nun ja. Bei meiner Recherche ob nun auch Ampel korrekt ist oder nicht, bin ich auf einen interessanten Blog gestossen, der die Verdeutschung auf den Punkt bringt: https://blog.psy-q.ch/schweizerdeutsch/ Und da steht dann eben auch, dass es in der Schweiz Lichtsignal heisst, und nicht Ampel.

Ich erlaube mir hier eine kleine Auswahl von Helvetismen aus dem Blog zu kopieren:

  • Es heisst nicht Hähnchen sondern Poulet
  • Fahrrad heisst Velo
  • Gehsteig heisst Trottoir (Sprich: „Trottuahr“)
  • Geldbeutel heisst Portemonnaie
  • Man zieht nicht um, man zügelt
  • Parken heisst parkieren
  • Grillen heisst grillieren
  • Vereinbaren heisst abmachen
  • Der Fahrschein ist das Billet
  • Ein Pfand ist ein Depot (Das Tram- oder Busdepot ist aber auch ein Depot)
  • Der Reisebus heisst Car
  • Hausschuhe sind Finken
  • Die Autowerkstatt ist eine Garage, die Garage zuhaus aber auch
  • Innerhalb ist innert („zahlbar innert x Tagen“)
  • Sahne ist Rahm
  • Eine Ampel ist ein Lichtsignal
  • Im Nüsslisalat hat es keine Nüsse (okay, manchmal schon), das ist ein Feldsalat
  • Die rote Beete heisst hier Rande
  • Etwas süsses (im Sinne von „oooh, wie süss!“) ist herzig

Quelle: https://blog.psy-q.ch/schweizerdeutsch/page/4/

Weitere Schweizerdeutsche Worte aus dem eignen Wortschatz:

  • Die Nelke heisst Nägeli

Es gibt auch Helvetismen welche zum Glück noch nicht derart teutonisiert wurden:

  • Die Strassenbahn oder die Tram ist das Tram (baseldt. Drämmli [aber keinesfalls Trämmli])

Redesign Tramclub Basel

Version2016Die Tramclub Basel-Homepage blieb technisch, bei der letzten Überarbeitung 2009, stehen. Dies hatte zur Folge, dass die Seite mit den neuen Technologien, namentlich dem s.g. PHP, nicht mehr kompatibel war.

Die neue Webseite, die seit dem 13. Juni 2016 online ist, basiert auf einem modernen, standartisierten Content Management System (CMS) und wird technisch ständig weiterentwickelt. Der Shop, welcher neu unter der Adresse http://shop.tramclub-basel.ch erreichbar ist, wurde ebenfalls komplett überarbeitet, ist aber nachwievor eine Eigenentwicklung, da es kein passendens und finanziell tragbares Fertigprodukt auf dem Markt gab.

Teilweise wurden Inhalte der neuen Homepage auf das wesentliche reduziert um nicht überladen zu wirken. Einige Bereiche sind noch in Überarbeitung. Besonders hervorzuheben ist, dass sich die Homepage dank einem responsive Design verschiedenen Bildschirmgrössen von Smartphones, Tablets und Computern anpasst.

Lesen Sie mehr über die Entwicklung der Homepage seit 1999.

 

Neue Webseite für die Siedlung Futura in Schlieren

Die Siedlungsbetreuung der Neubausiedlung Futura in Schlieren konnte, knapp zwei Jahre nachdem die ersten Mieter eingezogen sind, die Adresse www.futura-schlieren.ch vom Eigentümer für die weitere Nutzung übernehmen. Nachdem alle Wohnungen vermietet waren wurde die Vermarktungsplattform der Verwaltung und der Eigenümer überflüssig.

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Vermarktungsplattform bis Juni 2016

Da ich selbst Bewohner dieser Siedlung bin regte ich an die URL zu übernehmen und eine für die Bewohner der Siedlung entsprechende Webseite zu erstellen. Dem Antrag wurde zugestimmt und die Konzeptionierung in Angriff genommen. Ziel war es eine Plattform zu schaffen, welche den Bewohnern der Siedlung die verschiedenen Angebote aufzeigt welche im urspünglichen Projektgedanken von Futura Schlieren enthalten waren.

Die Umsetzung der neuen Webseite erfolgte mit WordPress sowie verschiedenen Plugins für Die Bereitstellung eines Wiki’s oder eine Reservierungsplattform für den Gemeinschaftsraum und die Gästewohnung.

Die neue Homepage präsentiert sich in einem schlichten Design, angelehnt an die urspüngliche Plattform.

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Neue Homepage ab Juni 2016

Essen und Wohnen: Die Quelle der Inspiration

Wer kennt das nicht, wenn es um’s Essen geht: Was koche ich heute? Antworten auf diese Frage gibt es viele. Das Internet ist voll von Rezepten, Menüvorschlägen und Blogs von Hobbyköchen. Auch im Fernsehen laufen stundenlang Kochsendungen. Meine Quelle der Inspiration in Sachen Ernährung ist der Sweet Home-Blog.

Natürlich sind nicht alle Rezepte der Hit, aber es finden sich doch öfters immer schnelle und feine Rezepte für den Alltag, wie beispielweise die Fusilli mit Salsiccia und Marsala. Da ich aber Salciccia nicht gern habe, lässt sich das Rezept auch wunderbar mit Rohschinken kombinieren. Auch der Chicken Pie ist ein richtiger Gaumenschmaus, der sogar am folgenden Tag auch kalt noch grandios schmeckt.

Der Sweet Home-Blog bietet auch noch ganz kreative und praktische Wohnideen!

Ein regelmässiger Besuch des Blogs bietet sich also an. Daher: Rein in die Favoriten und jede Woche Neues und Köstliches entdecken.

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Ehe für alle!

Es ist höchste Zeit, dass sich auch in der Schweiz Liebe und Realität durchsetzen. Wir finden es wichtig, dass alle Menschen, egal welcher sexuellen Orientierung oder Geschlechtsidentität, in der Schweiz heiraten dürfen.Operation Libero

Gemeinsam sagen wir JA und zeigen damit den PolitikerInnen, wie viele Menschen die bedingungslose Öffnung der Ehe für alle fordern. Die Operation Libero, Dachverband Regenbogenfamilien, PINK CROSS, LOS (Lesbenorganisation Schweiz), NETWORK, Transgender Network Switzerland, FELS (Freundinnen, Freunde und Eltern von Lesben und Schwulen) und WyberNet überreichen alle Unterschriften vor der entscheidenden Kommissionssitzung den Damen und Herren Ständeräte.

Auch ich unterstütze diese Initiative möchte mit diesem Beitrag weitere Menschen für ein JA gewinnen.

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Fiat 500: Blue&Me zurücksetzen

Wer einen Fiat besitzt, bspw. einen Fiat 500, der kennt die Annehmlichkeiten vom Multimedia-System “Blue&Me”. Freisprechen und Musik hören sind nur zwei von vielen Features die das System bieten.

Manchmal kann es aber sein, dass das System nicht mehr wie gewünscht funktioniert. Beispielsweise dann, wenn man das Handy mit dem System verbinden möchte – aber nichts tut sich. Dann kann es Zeit sein, das System zurückzusetzen.

Ein einfacher Trick löst oft lästige Probleme: Die Autobatterie kurz trennen und wieder anschliessen. So wird das Blue&Me-System zurückgesetzt (Reset).

Eine gelungene Videoanleitung findet sich u.a. auf dem Fiat 500-Blog: http://www.fiat500blog.de/index.php?/11-12/Blue-Me-Reset.html

Bei mir hat es jedenfalls funktioniert! Das Handy wird wieder wie gewünscht erkannt. Freude herrscht!

 

So giesst man den Ice Tea richtig ein

Heute habe ich beim Surfen auf der “Von uns. Uns von hier”-Webseite der Migros einen sehr nützlichen Tipp entdeckt: So giesst man den Ice Tea richtig ein.

Seit kurzem hat der Migros Kult-Ice Tea (aber auch die Milch im Tetra Pack) einen neuen Drehverschluss. Wenn man es gewohnt ist, das Tetra Pack hochkant zu fassen und dann einzuschenken, schwappt oft etwas über. Ein Beitrag (inkl. Video) zeigt nun, wie es richtig geht: So giesst man den Ice Tea richtig ein

Der Migros Ice Tea, der eigentlich korrekt “Iced Tea” heissen sollte, wird seit 1984 hergestellt.

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Quelle: https://community.migros.ch/m/Produkte/Der-Ice-Tea-hat-den-Dreh-raus/ba-p/19782